【希少！！】 パオラドール　ロングブーツ おもちゃ/人形

3/ 5stars

ストラットバーより かなり剛性が上がります ブレーキ・曲がるサスを好感した後に付けてより実感しました。

5/ 5stars

タワーバーほどの実感はないですが、荒れた道を走るとブレースバーから音が聞こえるので、効いているのだなぁ・・と音で実感しています。

4/ 5stars

見た目OK、剛性もOKで満足。乗り心地もいいです。荷室に邪魔にならない形状なのがさらにOK！！

5/ 5stars

4WD は未確認でしたが、ハイゼットS330Vは、付きました。 乗り心地も、とても良かったです。 購入を考えている人は、オススメです。

4/ 5stars

剛性、ハンドリング、回頭性、何れも実感を得られませんでした。

5/ 5stars

"【製品】作りは非常に綺麗ですし、しっかりとした作りの製品なので剛性も高いです。 【価格】この作りなら安いと思います。 【体感】全体的に車が固くなった様に思えます。 コーナーリングでも、車の中心がたわまなくなった事により、車の動きが重たく感じますが、それは剛性が高まったからだと、その後に体感しました。 【総合的に・・・】他のメーカーでもこの類遺品は出ておりますが、剛性・作り・価格、全て合格です! (ﾟ∀ﾟﾉﾉ""☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ。 「参考になった」方は、「参考になったボタン」を押して頂けると幸いです。 良かったらマイレビューの閲覧もして下さいね"

4/ 5stars

ローダウンスプリングで車高を少し落としています。 ホイールが18インチのせいもあるとは思いますが少々突き上げ感があり、リアはリジカラとスタビバーでほぼ突き上げ感が無くなったので、フロントの対策で購入してみました。 フロントはロワアームバーとリジカラとストラットタワーバーを悩みましたが、一番費用対効果が高そうなロワアームバーを取り付けることにしました。 フロントのリジカラは賛否両論あることとアライメントが狂うので、まずはロワアームバーから・・・

5/ 5stars

プリウス３０系４点セットの最後リアフレームエンドバー装着しました トラクションの向上はもちろん、リアの安定感も実感として向上 何よりもフロントパネル周りのビビリ音がしなくなりました これが最高 もちろんどしゃ降り１００ｋｍからのフルブレーキもまっすぐに素直に最短で止まってくれます オススメ

4/ 5stars

今回リアワゴンバーと共に購入取り付けしました。 すばらしいです！ いい意味で期待を裏切られました。補強しないとノーマルボディってヨレヨレなんですね… ボディ剛性がこれほど走りに影響するとは思いませんでした。 また製品もとても剛性があり綺麗で見た目もいいです。かなりのオススメです。