L455 タントエグゼカスタムG アイドリングストップ フルセグ 千葉
HONDA CBX125 カスタム JC12 CBX125CN (1992年式)\r\r持病のインシュレーターはアルミ削り出しの物に交換済みです。\rスタータークラッチは何度修理しても症状が再発するので、今現在押しがけでエンジン始動しています。\r中華のメインキーがついていたのでキーセットを購入してキー1本に統一しました。\rスマホホルダー付属しません。\r\rシート破れ、タンクへこみ有ります。\r※料金追加で新品タンクと破れなしの美品シートお付けします。その際送料はお客様負担になります。\r\rハンドルストッパーが欠けているのでハンドルを切るとタンクに接触します。\r\rメーターは程度の良い後期型に交換してあります。\r\rメーカー廃盤の新品タコメーターケーブルを入手したので取り付けしましたが、最近インナーケーブルが切れてしまったので現在タコメーター不動です。時間あればワンオフでインナーケーブル作ります。\r\r前後左右のウインカーは程度の良いひび割れなしの中古品に交換してあります。\r\rブレーキマスターとブレーキキャリパー・フロントフォークOHしてます。フォークは純正オイルシール・ダストシール使用。\r\r交換部品・カスタム等\rエンジンオイル MOTO 4 RS 10W-40\rオイルフィルター(デイトナ)\rフロントスプロケット 15T (NTB)\rリアスプロケット 42T (NTB)\rドライブチェーン (D.I.D 428HD)\rタイヤ\r前 90/90-18 D307 \r後 110/90-16 K127\rプラグコード(NGK)\rバッテリー (古河電池 FB9-B)\rインシュレーター (アルミ削り出し)\rタコメーターケーブル (純正)\rメインヒューズ (純正)\rブレーキマスターピストン (デイトナ)\rブレーキキャリパーオイルシール・ダストシール (純正)\rブレーキパッド (デイトナ 赤パッド)\rタコメーターケーブル(純正)ウインカー(純正中古)\rウインカーポジションキット(社外)フォークオイルシール・ダストシール(純正)セルモーターブラシ(純正)質問あればお気軽にどうぞ\r現状車扱いでのお渡しですご了承いただける方のみご購入ください。\r\r発送はRedLine着払いです。直接引き取りも可能です。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体
商品の状態:	全体的に状態が悪い
ブランド:	ホンダ
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	鹿児島県
発送までの日数:	4~7日で発送